Компания Volvo Cars, в сотрудничестве с немецкой Salzgitter AG, представила новый проект по замкнутой переработке стали. В рамках инициативы ScanLoop первый поезд с переработанным стальным ломом уже прибыл в Зальцгиттер. Volvo долгое время закупает у Salzgitter плоский прокат для своего кузовного завода в Олофстрёме. В прошлом году компании углубили сотрудничество, создав партнерство для переработки отходов. Теперь стальной лом, образующийся при производстве кузовных деталей, возвращается в Германию для повторного использования, а не утилизируется отдельно. Лом сортируется, прессуется и отправляется в вагонах. Первый состав длиной 545 метров состоял из 25 вагонов. Поезд преодолевает расстояние в 700 км за полтора дня, используя железнодорожный транспорт, что снижает выбросы по сравнению с автоперевозками. Локомотивы работают на климатически нейтральной энергии. Этот проект направлен на повышение ресурсной эффективности и декарбонизацию цепочки поставок, что соответствует стратегии устойчивого развития Volvo, применяемой также в производстве новых автомобилей с 2026 года и далее.