На первый взгляд, Lifan Solano выглядит привлекательно: длина почти 4,7 метра, просторный салон и богатая комплектация за цену около 580 тысяч рублей, что сопоставимо с восьмилетней Toyota Corolla. Однако, как сообщает журнал «За рулем», у этой модели есть серьезные недостатки.
Кузов автомобиля начинает гнить довольно быстро, а количество мелких поломок, с которыми сталкиваются владельцы, значительно превышает таковые у Жигулей. Механические проблемы связаны со слабыми подшипниками, а вариатор становится ненадежным уже после 50 тысяч километров пробега.
Кроме того, стоит отметить, что компания Lifan больше не существует официально, и запчасти к автомобилю приходится искать по крупицам. В итоге потенциальные покупатели отдают предпочтение более надежным моделям, таким как Lada Granta или Kia Rio.
Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем», отметил, что большинство предложений на рынке Lifan Solano имеют пробег менее 120 тысяч километров. Создать аналог Toyota Corolla по более низкой цене не удалось, и, хотя моторы Solano лицензионные от Toyota, все остальные аспекты вызывают сомнения.