Tesla активно работает над созданием доступного электромобиля, известного как «Model 2». Согласно источнику BERKANT, в коде Redwood были найдены упоминания о параметрах PACK_53_LFP_NV9X, что указывает на модель, стоимость которой составит около €25 000. Батарея будет литий-железо-фосфатной мощностью 53 кВт·ч, что обеспечит низкую стоимость и стабильность, хоть и с меньшей плотностью энергии. Это оптимальный выбор для бюджетного EV, так как компактный пакет снижает массу и себестоимость.
Ключевым аспектом является новая платформа NV9X, которая не соответствует существующим моделям Tesla, предполагая совершенно новую архитектуру. Она разрабатывается с акцентом на минимизацию массы, сокращение кабелей и интеграцию батареи в силовую структуру, а также на высокую автоматизацию производства.
Амбициозная цель Tesla — достичь расхода ниже 8,1 кВт·ч на 100 км, что значительно увеличит конкурентоспособность. Если удастся реализовать план, батарея обеспечит запас хода около 350–400 км. Ожидается, что модель будет выпущена не раньше 2027 года, но уже сейчас видно, что Tesla стремится вернуть темпы роста в массовом сегменте электромобилей.