Mercedes-Benz анонсировал патент на новую систему, направленную на борьбу с укачиванием в автомобиле. Вместо сложных технологий, таких как активные подвески или вибрационная компенсация, бренд предлагает более простое решение — использование вентиляции и светодиодного освещения салона.
Кинетоз возникает из-за несоответствия сигналов, поступающих от глаз, ушей и других органов чувств. Например, при чтении в движущемся автомобиле глаза фиксируют неподвижный текст, в то время как вестибулярный аппарат фиксирует движение, что приводит к тошноте. По статистике, около 5% людей страдают от выраженной формы укачивания.
Согласно патенту, Mercedes планирует изменять потоки воздуха в зависимости от динамики движения автомобиля: при ускорении поток усиливается, а при торможении — уменьшается. Также могут быть реализованы пульсирующие режимы и направленные воздушные импульсы, создающие ощущение встречного ветра.
Дополнительно система будет использовать LED-подсветку, которая будет сигнализировать о различных действиях автомобиля, таких как повороты или торможение. Это решение привлекательно тем, что использует уже доступные элементы в салоне, что может стать конкурентным преимуществом для премиальных моделей, где комфорт пассажиров играет ключевую роль.